Delong X3000 traktorius

SHACMAN Delong X3000 Tractor - Įvadas, išsamios specifikacijos ir naudojimo vadovas

Pagrindiniai parametrai

• Prekės ženklas ir modelis: SHACMAN Delong X3000 Heavy{1}}Duty Tractor (pasirenkamos konfigūracijos skirtingiems galios lygiams, degalų rūšims, kabinos tipams ir transportavimo scenarijams, įskaitant "Golden Star" versiją ir pavojingų krovinių vienos padangos versiją)
• Pavaros tipas: 4×2 / 6×4 (pasirinktinai), tinka vidutiniam-sunkiam kroviniui (30–55 tonos) dideliais atstumais, traukai, logistikai ir paskirstymui, konteinerių gabenimui ir pavojingų krovinių gabenimui; 4 × 2 versija yra lanksti ir tinka siauroms kelių atkarpoms, pvz., miestams ir logistikos parkams, o 6 × 4 versija pasižymi didesne apkrova{12}}negalia ir pravažiavimu
• Ratų bazė: 3200 mm / 3600 mm / 4200 mm (pasirenkamos konfigūracijos, reguliuojamos pagal traukos poreikius ir priekabos derinimą, prisitaikant prie skirtingų priekabų ilgių ir transportavimo scenarijų)
• Bendri matmenys (L × P × A): 6300–7500 mm × 2550 × 3850–4100 mm (kinta priklausomai nuo kabinos tipo (aukšta{5}}viršutinė dvigulė miegamoji arba standartinė kabina) ir papildomos konfigūracijos)

Jėgos pavaros sistema

• Variklis: pasirenkami Weichai WP serijos didelio -efektyvumo dyzeliniai varikliai (WP13.550-50 ir t. t.) ir 13 l SGD gamtinių dujų varikliai, kurie yra brandūs ir patikimi galios agregatai, puikiai atitinkantys vidutinę-didelę apkrovą ir didelio{7}}intensyvumo transportavimo poreikius, puikų Delong X3 galią ir ilgaamžiškumą degalų-taupymas / dujų taupymas
• Dyzelino versija: 13 l darbinio tūrio (WP13 serija), maksimali galia 550 AG (405 kW), didžiausias sukimo momentas 2500 N·m, maksimalus sukimo momento greitis 900–1400 aps./min, užtikrinantis puikų sukimo momentą mažu -greičiu ir kilimo našumą, lengvai prisitaikantis prie sunkios apkrovos-
• SGD versija: 13 l darbinio tūrio, maksimali galia 460 AG, didžiausias sukimo momentas 2300 N·m, optimizuotas transporto priemonės galios derinimas pagal specialų linijų spektrą, užtikrinantis mažesnes dujų sąnaudas; jis puikiai prisitaiko prie aplinkos ir gali normaliai veikti esant dideliam šalčiui, dideliam karščiui ir plokščiakalnio vietose
• Savybės: eilinis 6-cilindras, su turbokompresoriumi ir tarpiniu aušinimu, tiesioginis įpurškimas, elektroninio valdymo aukšto slėgio-common rail technologija; variklio blokas pagamintas iš labai{7}}stiprios medžiagos, o B10 tarnavimo laikas siekia 1,2 mln. kilometrų, o alyvos keitimo intervalas siekia 100 000 kilometrų, o tai labai sumažina naudotojo priežiūros išlaidas; Jis turi mažą tuščiosios eigos greitį, didelį sukimo momentą, puikias užvedimo ir pakilimo galimybes bei greitą šilumos išsklaidymo funkciją, todėl tinka nepertraukiamam darbui dideliais atstumais-.

Traukos sistema ir degalų / dujų tiekimas

• Traukos įtaisas: įrengtas labai{0}}stiprus sukibimo balnas (pasirenkamas 50# / 90#), pagamintas iš aukštos{{3}kokybės legiruoto plieno, pasižymintis stipria traukos galia ir atsparumu dilimui; traukos kaištis yra grūdintas ir grūdintas, pasižymi dideliu kietumu ir atsparumu smūgiams, tinka ilgalaikiams -vidutinio-sunkaus krovinio traukos darbams, ypač tinka konteinerių gabenimui, logistikos paskirstymui ir pavojingų krovinių gabenimui
• Traukos galia: 150–200 kN, atitinkanti įvairių tipų priekabų (konteinerių priekabų, birių krovinių priekabų, logistikos priekabų, pavojingų krovinių priekabų ir kt.) traukos poreikius
• Dizainas: įrengtas greito{0}}atjungimo įtaisas, patogus prijungti ir atjungti priekabą, pagerinantis veikimo efektyvumą; sukibimo balnas yra reguliuojamas, prisitaikantis prie skirtingų priekabos sujungimo padėčių, užtikrinantis stabilų sukibimą ir sumažinantis važiuoklės susidėvėjimą važiuojant ilgais-atstumais; įrengtas patikimas fiksavimo įtaisas, neleidžiantis priekabai atsijungti eksploatacijos metu

Kuro/dujų tiekimo sistema:

Kabinos ir saugos konfigūracija

• Kabina: pritaikyta didelio-stiprumo integruota visiškai -plieninė susidūrimui-atspari kabina, ECE-R29 saugos nuo susidūrimo sertifikatas, 4-taškų oro pagalvės pakaba; bendras narvelio struktūros pritaikymas, kuris žymiai pagerina atsparumą smūgiams ir atsparumą deformacijoms, o saugumas pasiekia pasaulinės-klasės lygį; pasirenkama aukšta-viršutinė dvivietė miegamoji kabina ir standartinė kabina su plokščių grindų dizainu, pagerinančia vidinės erdvės komfortą ir prieinamumą, tinkama ilgų reisų vairuotojams pailsėti
• Išorė: stilinga ir atmosferiška, su tvirtu priekinės dalies dizainu ir visiškai LED priekiniais žibintais, kurie parodo sunkaus{0}}sunkvežimio pagreitį; su reguliuojamu viršutiniu deflektoriumi ir integruotu šoniniu gaubtu, siekiant optimizuoti aerodinaminį dizainą, sumažinti vėjo pasipriešinimą ir pagerinti degalų / dujų ekonomiją; papildoma pagalbinių įrankių dėžė, patogi bendriems įrankiams ir darbo batams dėti; pailginti įlaipinimo laipteliai, todėl įlipimas ir išlipimas tampa patogesni; elektra reguliuojamas ir šildomas galinio vaizdo veidrodėlis, užtikrinantis aiškų matymą lietingu ir sniegingu oru.
• Interjeras: erdvus ir patogus, pritaikytas pažangiai garso izoliacijai, šilumos izoliacinėms medžiagoms ir daugeliui smūgių sugėrimo bei triukšmo mažinimo procesų, efektyviai izoliuojantis triukšmą ir vibraciją vairuojant; įrengtas daugiafunkcinis vairas, 10 colių spalvingas plūduriuojantis ekranas, pilnas LCD prietaisų skydelis, EPB ir priekabos rankinio stabdžio vožtuvas; įrengta oro pagalvės sėdynė (su porankiu), ventiliuojamos ir šildomos aviacinės sėdynės, 60W greitas įkrovimas, 1000W maitinimo šaltinis (220V inverteris), gyvenamasis mažas staliukas, stovėjimo oro kondicionierius, nepriklausomas šildymas ir kiti konfigūracijos moduliai; itin didelis miegamasis sukuria „namą ant ratų“ vairuotojams; interjeras pritaikytas humanizuotos spalvų schemos, su pagrįstu išdėstymu ir dideliu komfortu.

Patikra prieš-eksploataciją
Prieš užvesdami transporto priemonę, atlikite išsamią apžiūrą, kad pašalintumėte galimus pavojus saugai ir užtikrintumėte normalų veikimą pagal SHACMAN Delong X3000 Tractors saugos eksploatavimo specifikacijas, ypač tinkamas dideliems{1}}atstumams, vidutiniams{2}}sunkiems kroviniams, dykuma ir pavojingų krovinių gabenimui:

1. Išorė ir važiuoklė: patikrinkite padangų slėgį ir susidėvėjimo būklę visose padangose, įsitikinkite, kad ratų veržlės yra pritvirtintos (atkreipkite ypatingą dėmesį į galinio varančiojo rato ir vienos padangos versiją); apžiūrėti traukos balną, traukos kaištį ir jungiamuosius varžtus, ar neatsipalaidavę, deformuotis ar nesusidėvėję; patikrinkite, ar varančiojo veleno, ašies ir važiuoklės varžtai nėra sandarūs ir nepažeisti, ypač siekiant išvengti atsipalaidavimo dėl nelygių kelių ir dykumos sąlygų; įsitikinkite, kad prošvaisa yra normali, ir pašalinkite kliūtis važiavimo kelyje, kad išvengtumėte padangų ar važiuoklės pažeidimų važiuojant; patikrinti diferencialo užrakto ir jo vamzdyno vientisumą ir užtikrinti, kad jis normaliai veiktų slidžiuose, purvinuose ir dykumos keliuose; patikrinkite, ar kuro/dujų bakas, oro laikymo bakas ir darbastalis nėra laisvi; nuvalykite LED priekinius žibintus, keturių{0}krypčių kameros objektyvą ir galinio vaizdo veidrodėlį, kad nepakenktumėte regėjimui dėl dulkių ir smėlio.
2. Skysčių / dujų patikra: dyzelinei versijai patikrinkite variklio alyvos, aušinimo skysčio, degalų ir stabdžių skysčio lygį, kad įsitikintumėte, jog jie atitinka standartą; laiku išleiskite kuro filtre susikaupusį vandenį; patikrinkite naftotiekio ir stabdžių vamzdyno sandarumą ir patikrinkite, ar nėra alyvos ar oro nuotėkio. SGD versijoje patikrinkite dujų slėgį ir dujotiekio sandarumą, įsitikinkite, kad nėra dujų nuotėkio; patikrinkite, ar dujų baliono šildymo sistema (jei yra) veikia normaliai. Prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad alyvos ir vandens temperatūra yra normaliose ribose, ypač žemos temperatūros ir plokščiakalnio vietose; patikrinkite kabinos pakabos sistemos hidraulinės alyvos lygį.
3. Kabina ir elektros sistema: patikrinkite transporto priemonės žibintus (ypač pilnus LED žibintus), garso signalą, valytuvą, automatinį priekinį žibintą ir automatinį lietaus valytuvą, kad įsitikintumėte, jog visa elektros įranga veikia normaliai; patikrinkite, ar oro pagalvės sėdynė, pakabos sistema ir vairo sistema veikia normaliai; patvirtinkite, kad stovėjimo stabdys yra veiksmingo stabdymo būsenoje; sureguliuokite galinio vaizdo veidrodėlį (elektra reguliuojamą ir šildomą) ir centrinį valdymo ekraną bei patikrinkite 360 ​​panoraminę kamerą ir aklosios zonos stebėjimo funkciją, kad užtikrintumėte gerą vairavimo matomumą (ypač svarbu važiuojant mieste, dideliais atstumais ir dykumomis); patikrinkite traukos balno fiksavimo įtaisą, kad įsitikintumėte, jog jis patikimai užfiksuotas; išbandykite vieno-mygtuko paleidimo funkciją ir išmaniąją gedimų diagnostikos sistemą, jei yra; patikrinkite akumuliatoriaus būseną ir grandinių jungtis; Patikrinkite 60 W greitąjį įkrovimą, 1000 W maitinimo šaltinį ir kitas funkcijas, jei yra.

Transporto priemonės užvedimas ir kasdienis vairavimas

1. Įeikite į kabiną, pasukite raktą į „ON“ padėtį (arba paspauskite vieno{0}}mygtuko užvedimo jungiklį), palaukite, kol bus baigta transporto priemonės-patikra (nėra gedimo signalo), tada užveskite variklį. Jei naudojate AMT automatinės pavarų dėžės versiją, prieš paleisdami įsitikinkite, kad pavara yra neutralioje padėtyje; SGD versijoje pirmiausia patikrinkite dujų slėgį, tada užveskite variklį gerai-vėdinamoje vietoje, kad išvengtumėte dujų kaupimosi ir išmetamųjų dujų taršos.
2. Užvedę variklį leiskite veikti tuščiąja eiga 2–3 minutes, kad sušiltų, stebėkite prietaiso duomenis (variklio greitį, alyvos slėgį, vandens temperatūrą, dujų slėgį SGD versijai), kad įsitikintumėte, jog visi indikatoriai yra normalūs. Vietose, kuriose- žema temperatūra, prieš užvesdami pašildykite variklį ir dujų balioną (SGD versija) iki 25–35 laipsnių; neužveskite variklio pilna apkrova, kai vandens ir alyvos temperatūra neatitinka reikalavimų, kad nepažeistumėte jėgos agregato.
3. Atleiskite stovėjimo stabdį, įsitikinkite, kad pavara yra neutralioje padėtyje (jei naudojama automatinė pavarų dėžė, perjunkite į D pavarą), švelniai paspauskite akceleratorių, kad pradėtumėte sklandžiai, vengdami staigios akceleracijos ir staigių pavarų perjungimo, ypač kai traukiate vidutinio -sunkaus krovinio priekabą, pavojingų krovinių priekabą arba važiuojate dykumos keliais, kad išvengtumėte varančiojo veleno ar padangų slinkimo; Prieš pradėdami perspėti aplinkinius darbuotojus, pagirkite garsinį signalą, o tai yra svarbiau prastai matomose vietose, pavyzdžiui, siauruose miesto keliuose, logistikos parkuose ir dykumose.
4. Važiuojant išlaikyti stabilų greitį: greitkeliuose ne didesnis kaip 90 km/h, o įprastuose ir miesto keliuose – 45–60 km/h; važiuodami dykumos keliais, atitinkamai sumažinkite greitį, kad transporto priemonė nepažeistų smėlio. Ilgoms nuokalnės atkarpoms naudokite žemas pavaras ir variklio stabdį, kad išvengtumėte dažno stabdymo, dėl kurio stabdžiai gali sugesti; transporto priemonei važiuojant dideliu greičiu nekeiskite krypties ir neperjunkite pavarų, laikykitės saugaus atstumo nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės; tinkamai naudokite pastovaus greičio palaikymo funkciją lygiame kelyje, kad sumažintumėte vairavimo nuovargį; AMT versija gali naudoti rankinį režimą, kad dar labiau optimizuotų degalų / dujų sąnaudas ir prisitaikytų prie sudėtingų kelio sąlygų, tokių kaip dykumos.
5. Važiuodami purvinais, apsnigtais, slidžiais ar dykumos keliais įjunkite diferencialo užraktą, kad pagerintumėte ratų sukibimą ir pravažumą; Venkite staigių posūkių dideliu greičiu, kad išvengtumėte apsivertimo. Stačiuose šlaituose ir plokščiakalnio vietose naudokite žemą pavarą, kad užtikrintumėte pakankamai galios ir išvengtumėte slydimo; kopdami laikykitės stabilaus greičio ir dažnai neperjunkite pavarų; naudokite paleidimo į kalną-pagalbos funkciją pradėdami nuo šlaitų, kad išvengtumėte paslydimo.
6. Vairuodami ilgą-atstumą ir skirstydami logistiką, atkreipkite dėmesį į degalų / dujų lygį ir prietaisų nurodymus ir iš anksto pripildykite degalų / papildykite dujas, kai degalų / dujų yra mažai; atkreipti dėmesį į išmaniosios gedimų diagnostikos sistemos nurodymus ir laiku susidoroti su neįprastomis sąlygomis; važiavimo metu reguliariai tikrinkite priekabos prijungimo būseną, kad užtikrintumėte saugų sukibimą, ypač vežant pavojingus krovinius; važiuojant vidutine-sunkia apkrova venkite perkrovos, kad nepažeistumėte jėgos pavaros ir ašių; tinkamai naudokite stovėjimo oro kondicionierių poilsio metu, kad taupytumėte degalus / dujas; reguliariai valykite fotoaparato objektyvą, priekinius žibintus ir galinio vaizdo veidrodėlį, kad nepakenktumėte regėjimui dėl dulkių ir smėlio.

Priekabos prijungimo ir atjungimo operacija

1. Priekabos sujungimas: važiuokite traktoriumi į priekabos priekį, laikykite traktorių ir priekabą tiesia linija ir lėtai artėkite prie priekabos, kol traukos kaištis susilygiu su traukos balnu; tinkamai nuleiskite traktoriaus pakabą, kad traukos kaištis būtų įkištas į traukos balną; užrakinkite traukos balno fiksavimo įtaisą ir patikrinkite, ar jis patikimai užrakintas; prijunkite priekabos oro kontūrą ir grandinės jungtis bei patikrinkite priekabos žibintus ir stabdžius, kad įsitikintumėte, jog jie veikia normaliai; patikrinkite priekabos padangų slėgį ir sujungimo varžtus ir įsitikinkite, kad nėra atsilaisvinimo; vežant pavojingus krovinius, patikrinti priekabos saugos įtaisus ir pavojingų krovinių tvirtinimo būklę; 360 laipsnių panoraminiu fotoaparatu patikrinkite supančią aplinką, kad išvengtumėte aklųjų zonų, ypač siaurose vietose, logistikos parkuose ir dykumose.
2. Priekabos atjungimas: važiuokite su traktoriumi ir priekaba į lygią, tvirtą ir atvirą vietą, perjunkite į neutralią pavarą ir tvirtai patraukite traktoriaus ir priekabos stovėjimo stabdį; vežant pavojingus krovinius pirmiausia pastatykite įspėjamuosius ženklus; atjunkite priekabos oro kontūrą ir grandinės jungtis ir padėkite jungtis švarioje ir sausoje vietoje, kad išvengtumėte taršos; pakelkite traktoriaus pakabą, kad atskirtumėte traukos balną nuo priekabos traukos kaiščio; lėtai važiuokite traktoriumi į priekį, kad atskirtumėte jį nuo priekabos, ir pastatykite traktorių bei priekabą atitinkamai saugioje vietoje; po priekabos ratais padėkite ratų blokus, kad neslystumėte, o tai svarbiau šlaituose ir dykumos keliuose.

 Po{0}}operacijos priežiūra

1. Nuvalykite dulkes ir smėlį ant kabinos, važiuoklės, sukibimo balno ir darbastalio, kad nesusikauptų dulkės ir smėlis nepakenktų transporto priemonės eksploatavimo trukmei, ypač transporto priemonėms, važiuojančioms dykumose; reguliariai valykite oro filtrą, kad užtikrintumėte sklandų variklio įsiurbimą; nuvalykite 360 ​​panoraminės kameros objektyvą, LED priekinius žibintus, galinio vaizdo veidrodėlį ir jutiklį, kad užtikrintumėte aiškų matymą ir normalią veikimą; nuvalykite priekabos jungties dalies likučius; išvalykite pagalbinę įrankių dėžę ir tvarkingai išdėliokite įrankius.
2. Dar kartą patikrinkite visų alyvų ir skysčių (variklio alyvos, aušinimo skysčio, degalų, stabdžių skysčio) lygį dyzelinei versijai, laiku papildykite; SGD versijai patikrinti dujotiekio sandarumą ir dujų baliono būseną, o aptikus dujų nuotėkį nedelsiant spręsti; patikrinkite, ar nėra alyvos / dujų nuotėkio ir atsilaisvinusių varžtų (sutelkite dėmesį į važiuoklę, jėgos pavarą ir traukos sistemą) ir nedelsdami priveržkite arba suremontuokite, jei aptiksite kokių nors problemų; pripūtę padangas nestovėkite priešais padangas, kad nesusižeistumėte dėl sprogimo; patikrinkite stabdžių trinkelių ir padangų susidėvėjimo būklę (vidutinės{0}}sunkios apkrovos, ilgų-atstumų ir dykumos tikrinimą reikia dažniau); patikrinkite, ar oro rezervuaras ir minkšta jungties dalis nėra laisvi; patikrinkite kuro/dujų filtro sistemą ir laiku išvalykite arba pakeiskite.
3. Pastatykite automobilį sausoje, vėdinamoje ir plokščioje vietoje, išjunkite variklį, stipriai patraukite stovėjimo stabdį ir įjunkite neutralią pavarą. Jei transporto priemonė stovi ilgą laiką, uždenkite kabiną ir traukos balną, kad išvengtumėte dulkių, smėlio ir korozijos; išjunkite pagrindinį maitinimo jungiklį ir uždarykite duris bei langus; atjunkite priekabos maitinimą, jei ji neprijungta; atitraukite kabinos pakabą į atitinkamą padėtį; SGD versijai uždarykite dujų baliono vožtuvą, kad užtikrintumėte saugumą; nuvalykite vidinę saugyklą, gyvenamąjį nedidelį stalą ir kitus komponentus.
4. Reguliariai atlikti techninę priežiūrą pagal transporto priemonės vadovą: reguliariai keisti variklio alyvą, filtrų elementus (oro filtrą, alyvos filtrą, kuro filtrą) ir pavarų dėžės alyvą pagal priežiūros ciklą (variklis 100 000 kilometrų, transmisija ir varomoji ašis 200 000 kilometrų); SGD versijai reguliariai tikrinti dujų balioną, dujotiekį ir slėgio reguliavimo sistemą; patikrinkite padangų, stabdžių trinkelių ir transmisijos dalių susidėvėjimo būklę ir atlikite išsamią jėgos pavaros, traukos sistemos ir stabdžių sistemos patikrinimą ir techninę priežiūrą, kad užtikrintumėte ilgalaikį stabilų ir efektyvų SHACMAN Delong X3000 traktoriaus veikimą; prižiūrėdami transporto priemonę tvirtai remkite pakeltas dalis, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų.