Konteinerinė platforma{0}}puspriekabė

Konteinerinė platforma{0}}puspriekabė

Trijų-ašių konteinerinė bortinė puspriekabė-yra specializuota transporto priemonė, skirta uosto terminalams, jūrų perkrovimui ir tarpvalstybinei magistralinei logistikai-. Jis pirmiausia naudojamas 20FT/40FT/45FT tarptautinių standartų konteineriams, suderinamiems su sausų krovinių konteineriais ir šaldymo konteineriais, perkraunant. Jis taip pat gali gabenti bendruosius krovinius, tokius kaip plienas, padėklai ir didelė įranga. Jis suderinamas su 4×2 ir 6×4 traktoriais.
Konteinerinė platforminė pus{0}}priekaba naudojama iš vientisos-sijos konstrukcijos, pagamintos iš T700 didelio-stiprumo mangano plieno. Konteinerio apkrovą-laikančioje zonoje yra tankiai sukrautas skersinių sijų tinklelis, o žąsies kaklo įtempimo taškai yra dvigubai-sustiprinti, kad atlaikytų sunkių konteinerių kritimą, todėl nuo pat pradžių išvengiama rėmo griūties ir grindų įlenkimų. Visa transporto priemonė standartiškai aprūpinta ISO tarptautinio standarto teleskopiniais sukamaisiais užraktais, leidžiančiais lengvai perjungti kelis krovimo režimus; jame taip pat yra standartinės priežiūros nereikalaujančios ašys ir ABS stabdžių antiblokavimo sistema. Dėl savo lengvos konstrukcijos 5,8–6,3 tonos gedimų dažnis yra mažas, todėl galima atlikti didelio{14}}priekabų keitimo operacijas ir pritaikyti tiek specialioms konteinerių linijoms, tiek bendram birių krovinių gabenimui.
Siųsti užklausą
Aprašymas
Techniniai parametrai

Pagrindiniai produkto pranašumai

 

1. Kelių-sudėtinių tipų suderinamumas ir didelis universalumas:Rotacinės spynos išdėstytos pagal tarptautines standartines pozicijas, leidžiančios krauti dvigubus 20 pėdų, viengubus 40 pėdų ir 45 pėdų konteinerius, tinkančius sausiems, šaldymo konteineriams, pavojingų medžiagų konteineriams, atitinkančius įvairius uostų konteinerių transportavimo poreikius.

 

2. Sunkus-Tvarumas ir ilgesnis tarnavimo laikas:Konteinerio-specifinė sustiprinta apkrovą-nešanti konstrukcija yra specialiai sustiprinta keturiuose kampų įtempių taškuose, atspari slėgiui ir sukimui, ir ilgą laiką gali atlaikyti sunkias -apkrovos talpyklas, taip išspręsdama įprastų plokščių konteinerių deformacijos problemą.

product-1200-1200
product-1200-1200
product-1200-1200
product-1200-1200

3. Itin-lengvas dizainas, padidinantis pelningumą:Dėl didelio-tvirto plieno, lengvas modulinis dizainas, palyginti su konkurentais, sumažina svorį 300–500 kg, o tai leidžia padidinti krovinių talpą esant standartinėms apkrovoms. Tai taip pat sumažina traktoriaus degalų sąnaudas ir žymiai sumažina eksploatavimo išlaidas.

4. Dvigubos paskirties{1}}dizainas, siekiant sumažinti prastovos laiką:Jis gali būti naudojamas tik konteinerių gabenimui, o ne piko valandomis gali gabenti bendruosius krovinius, pvz., plieną, statybines medžiagas ir inžinerinę įrangą, pažeidžiant vieno krovinio šaltinio apribojimus ir prisitaikant prie kelių transportavimo scenarijų.

5. Paprasta priežiūra ir greita investicijų grąža:Paprasta struktūra pašalina sudėtingus elektroninius komponentus; lengvai pažeidžiamos dalys yra suderinamos visame pasaulyje ir yra nebrangios; Nereikalaujančių techninės priežiūros{0}}ašių priežiūros ciklas yra ilgas, o didelė konteinerių plokščių perpardavimo vertė lemia trumpą atsipirkimo laikotarpį.

 

Populiarus Žymos: konteinerių bortinių puspriekabių-puspriekabės, Kinijos konteinerių bortinių puspriekabių-gamintojai, gamykla

Siųsti užklausą
Siųsti užklausą