Standartinė konfigūracija
1. Įkelkite rėmą
T700 kintamos-sekcijinės viso ilgio{2}} pagrindinės sijos naudoja automatinį panardintą lankinį suvirinimą, kad būtų užtikrintas didelis atsparumas sukimui ir įtrūkimams. Dvigubu-sluoksniu sustiprinta žąsies kaklelis neleidžia nusmigti važiuojant nelygiais tolimais atstumais. Tankios tvirtos I-sijos, 14# kanalų šoniniai turėklai ir 2,5 mm neslystantis- grindų balansas yra lengvas ir vardinė apkrova.
2. Lengvas korpusas
Optimizuotos tuščiavidurės skersinės sijos ir plonos sutvirtinimo plokštės pašalina perteklinį svorį. Tolygiai sumontuoti šoniniai tvirtinimo įtempikliai ir liejami kabliukai apsaugo plieną, padėklus ir konteinerius. Jokie papildomi atsvarai sumažina savo svorį, palyginti su tradiciniais bortais, kad padidėtų transporto pajamos.
3. Ašys ir pakaba
Trys 13-tonų-neprižiūrimos ašys (pasirenkama FUWA/BPW/SAF) turi ilgo-intervalo stebulės priežiūrą. Standartinė 3-lapų subalansuota spyruoklinė pakaba tinka dideliems gabenimams tolimais atstumais; pneumatinė pakaba, skirta apsaugoti nuo trapių krovinių smūgių.

4. Padangos ir ratai
12 vienetų kuro-taupančios 12R22.5 bekamerės padangos atsparios dilimui ir senėjimui, todėl sumažėja degalų sąnaudos. Šilumą-sklaidantys plieniniai ratai sumažina sprogimo pavojų. Galimos plačios viengubos padangos, kaltiniai aliuminio ratlankiai ir lydinio atsarginiai laikikliai papildomam svoriui sumažinti.
5. Vilkimo ir tūpimo įranga
90# JOST kaltinis kaištis tinka daugeliui traktorių, patvarus, kad būtų galima dažnai sukabinti. 28-tonų hidraulinės tūpimo kojos sklandžiai pakelia ir stabilizuoja priekabą ant asfaltuoto ir žvyruoto paviršiaus esant tuščiai arba pilnai apkrovai.
6. Stabdžių ir elektros sistema
Lengva bortinė puspriekaba Transporto priemonėje naudojama 24 V elektros sistema, du 7/15-kontaktiniai vandeniui atsparūs lizdai ir pilnas LED apšvietimas su atspindinčiais ženklais; visos specifikacijos atitinka tiek ES, tiek vidaus eksporto standartus, atitinkančius transportavimo bet kokiomis oro sąlygomis reikalavimus.

Pasirenkamos naujovinimo konfigūracijos
Struktūrinis sutvirtinimas
3 mm pastorinta neslystanti-pagrindo plokštė, trijų-sluoksnių sutvirtinta konstrukcija su žąsine kakleliu, integruota sustiprinta skersinė sija, galinis apsauginis-apsauginis turėklas, pastorintas didelio-stiprumo galinis buferis
01
Lengvas atnaujinimas
Kaltiniai aliuminio lydinio ratlankiai, aliuminio lydinio hidraulinės atramos, aliuminio lydinio įrankių dėžė, plačios{0}}kėbulo padangos, visos transporto priemonės lengvas tuščiavidurių skersinių sijų komplektas
02
Pasirenkama vaikščiojimo įranga
16-tonų-sunki ašis, pneumatinė pakaba, diskinių stabdžių ašis, ilgalaikė-tepimo ašis, sunkioms-dėvėjimui atsparios specialios padangos
03
Pasirenkama stabdymo sauga
EBS elektroninė pažangi stabdžių sistema, TPMS realiu laiku{0}}padangų slėgio stebėjimas, purškiamų stabdžių aušinimo įtaisas, stabdžių -sustiprinimo komplektas, avarinio stabdymo pagalbinis įtaisas
04
Pasirenkama apsauga nuo korozijos
Visas transporto priemonės rūdžių pašalinimas smėliasrove, cinko-turtingas anti-rūdžių gruntas, dvigubo-sluoksnio anti-korozijos viršutinis sluoksnis, važiuoklės rūdims-atsparus šarvas, elektroforetinis purškimo procesas
05
Techniniai parametrai
|
Prekė |
Parametras |
|
Transporto priemonės tipas |
13-metrų lengva trijų-ašių bortinė puspriekabė (tik standartinė apkrova) |
|
Išoriniai matmenys (L × P × A) |
13000mm × 2500mm × 1550mm |
|
Pagrindinės sijos medžiaga |
T700/Q345B didelio-stiprumo legiruotojo plieno, integruoto kintamo skerspjūvio |
|
Grindų plokštės specifikacija |
2,5 mm neslidžios -slydimo plieno plokštė su raštu |
|
Ašies konfigūracija |
3 × 13 - tonų sveriančios standartinės apkrovos ašys (prekės ženklas neprivalomas) |
|
Pakabos tipas |
Lengva kelių{0}}lapių spyruoklių balansinė pakaba (pasirinktinai pneumatinė pakaba) |
|
Padangos specifikacija |
12R22.5 mažo pasipriešinimo riedėjimui bekamerės padangos (standartiškai 12 padangų) |
|
Traukos kaiščio modelis |
90# JOST High{1}}stiprūs kaltiniai traukos kaiščiai |
|
Stulpelio specifikacijos |
28 tonų sujungti hidrauliniai stovėjimo atramos |
|
Eksploatacinis svoris |
5,7–6,0 tonos (lengviausia iš pramonės specifikacijų) |
|
Nominali apkrova |
34,0 tonos |
|
Didžiausia apkrova |
45 tonos |
|
Stabdžių sistema |
Dviejų{0}}kontūrų pneumatiniai stabdžiai + ABS antiblokavimo{2}}stabdžių sistema |
|
Ratų bazė |
6780 mm + 1310mm + 1310mm |
Eksploatavimo ir priežiūros gairės
1. Patikra prieš-išvykimą
Prieš pradėdami dirbti kasdien, atlikite pilną priekabos patikrą, kad įsitikintumėte, jog prieš išvykstant nėra jokių gedimų. Patikrinkite stabdžių oro slėgį ir oro vamzdynų sandarumą, kad išvengtumėte oro nuotėkio. Patikrinkite, ar padangose nėra standartinio slėgio, nepažeisto protektoriaus ir normalios ratų temperatūros. Patikrinkite traukos kaiščio spaustukų ir hidraulinių atramų fiksavimo būseną.
Be to, patikrinkite rėmo suvirinimo siūles ir krovinio grindis, ar nėra deformacijų ar įtrūkimų, ir įsitikinkite, kad visi surišimo kabliukai ir įtempikliai nepažeisti. Įsitikinkite, kad transporto priemonės įspėjamieji žibintai ir atspindintys ženklai veikia normaliai ir yra nepažeisti.
2. Pakrovimo ir iškrovimo standartai
Visos pakrovimo operacijos turi atitikti{0}}svorio centro-centro išlyginimo taisykles. Konteineriai turi būti vienu metu užrakinami keturiais-taškais, o birūs kroviniai ir plieninės medžiagos turi būti tolygiai paskirstytos denyje. Perkrova ir netolygus apkrovimas yra griežtai draudžiami.
Suvyniotas plienas ir netaisyklingi sunkūs kroviniai turi būti tvirtai pritvirtinti įtempikliais, pagalvėlių blokais ir surišimo dirželiais, kad gabenant neslystų. Pakrovimas ir iškrovimas turi būti atliekamas ant lygaus, kieto pagrindo su įjungtu traktoriaus rankiniu stabdžiu. Venkite stiprių smūgių į grindis, kad apsaugotumėte priekabos laikančiąją konstrukciją.

3. Vairavimo veiklos standartai
Priimkite laipsniškus greičio apribojimus saugiam vairavimui: maksimalus 90 km/h standartiniams kroviniams ir mažesnis nei 80 km/h sunkiems plieno ir konteinerių kroviniams. Draudžiami staigūs posūkiai dideliu greičiu ir avarinis stabdymas, kad krovinys nepasislinktų ir transporto priemonė neapvirstų.
Iš anksto sumažinkite greitį lenktoje, šlapioje ir slidžioje kelio dangoje. Ilgose nuokalnėse atkarpose valdykite greitį traktoriaus pavaromis ir stabdymu, vengdami ilgalaikio priekabos stabdžių naudojimo. Nelygiais neasfaltuotais keliais išlaikykite mažą pastovų greitį ir išvengkite duobių ir kelio išsikišimų.
4. Įprasta priežiūra ir priežiūra
Atlikite standartizuotą periodinę techninę priežiūrą, kad prailgintumėte lengvos bortinės puspriekabės-tarnavimo laiką. Kas 5 000 kilometrų iš naujo priveržkite važiuoklės U-varžtus, kaiščio pagrindo varžtus ir važiuoklės tvirtinimo varžtus bei pašalinkite nešvarumus ir šiukšles nuo važiuoklės; tuo pačiu metu nuodugniai patikrinkite pagrindinių sijų, kaklo ir kryžminių elementų suvirinimo siūles, kad patikrintumėte, ar nėra įtrūkimų.
Kas 100 000 kilometrų keiskite stabdžių trinkeles ir patikrinkite, ar nesusidėvėję ratų guoliai. Reguliariai sutepkite judančias dalis, pvz., kaištį ir važiuoklės vyrius. Jei priekabos naudojamos pakrantės zonose, kuriose purškiama druska, arba drėgnuose, lietinguose regionuose, kas ketvirtį važiuoklę užtepkite anti-rūdžių danga, kad išvengtumėte korozijos pažeidimų.

Populiarus Žymos: lengvos bortinės puspriekabės{0}}, Kinijos lengvųjų bortinių puspriekabių- gamintojai
