Savivartis HOWO NX

HOWO NX savivartis: visas eksploatavimo ir naudojimo vadovas
Šis vadovas pritaikytas SINOTRUK HOWO NX serijos savivarčiui, apimantis patikrinimus prieš{0}}eksploatavimą, vairavimo procedūras, sąvartyno operacijas, saugos protokolus ir pagrindinę techninę priežiūrą.

Prieš užvesdami automobilį, atlikite pilną apžiūrą ir vidaus patikrinimą, kad užtikrintumėte saugumą ir išvengtumėte mechaninių problemų:

Išorės ir mechaninės patikros

• Skysčių lygiai: patikrinkite, ar variklio alyvos, aušinimo skysčio, hidraulinės alyvos, degalų ir stabdžių skysčio lygis yra rekomenduojamas. Patikrinkite, ar po transporto priemone nėra nuotėkio.
• Padangos ir stabdžiai: patikrinkite padangų slėgį (įskaitant atsarginę padangą) ir protektoriaus būklę; patikrinkite, ar veržlės tinkamai prisuktos. Išbandykite pneumatinių stabdžių sistemą padidindami oro slėgį iki 8–10 barų, kad nebūtų nuotėkių ar nenormalių slėgio kritimų.
• Važiuoklė ir hidraulika: patikrinkite, ar išmetimo guolis, hidrauliniai cilindrai, žarnos ir sukimosi taškai nepažeisti, neįtrūkę ar atsilaisvinusios tvirtinimo detalės. Patikrinkite, ar veikia bagažinės dangčio užrakto mechanizmas.
• Saugos įranga: Užtikrinkite, kad gesintuvas, įspėjamieji trikampiai ir atspindintys žymekliai būtų geros būklės.

Vidaus ir elektros patikra

• Prietaisų skydelis: HOWO NX savivartis Pasukite degimą į ON padėtį (neužveskite variklio), kad patikrintumėte, ar dega visos įspėjamosios lemputės (ABS, alyvos slėgis, aušinimo skysčio temperatūra, akumuliatorius, oro slėgis). Užvedus variklį, žibintai turi išsijungti (išskyrus stovėjimo stabdžio žibintą).
• Valdymo elementų testas: patikrinkite vairą, sankabą, pavarų perjungiklį, posūkio signalus, priekinius žibintus, avarinius žibintus ir valytuvų šluoteles. Įsitikinkite, kad hidrauliniai valdymo vožtuvai (pakėlimas/nuleidimas/neutralus) yra neutralioje padėtyje.
• Sėdynė ir veidrodžiai: sureguliuokite vairuotojo sėdynę ir veidrodžius, kad būtų optimalus matomumas. Prisisekite saugos diržą.

Neutralus ir stovėjimo stabdys: įsitikinkite, kad pavarų perjungiklis yra neutralioje padėtyje, o stovėjimo stabdys yra visiškai įjungtas.

Užvesti variklį: pasukite uždegimo raktelį į START padėtį. Užvedus variklį nedelsdami atleiskite raktelį (nelaikykite jo ilgiau nei 10 sekundžių, kad nepažeistumėte starterio).

Įšilimo- laikotarpis: leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga 800–1000 aps./min. greičiu 3–5 minutes. Stebėkite prietaisų skydelį:

• Alyvos slėgis turėtų pakilti iki normalaus diapazono (4-6 barai) per 10 sekundžių.
• Prieš važiuojant oro slėgis turi pakilti iki veikimo diapazono (8–10 barų).
• Aušinimo skysčio temperatūros matuoklis turėtų pradėti palaipsniui kilti.

Įspėjamieji žibintai:Jei dega kokios nors įspėjamosios lemputės (pvz., žemas alyvos slėgis, perkaitimas, žemas oro slėgis), nedelsdami išjunkite variklį ir išspręskite problemą prieš tęsdami.

Perjungimas ir pagreitis

• Sankabos ir pavarų pasirinkimas: prieš perjungdami pavaras iki galo nuspauskite sankabą. Norėdami apsaugoti transmisiją ir variklį, naudokite laipsnišką pavarų perjungimą (perjungimas atitinkamais aps./min., paprastai 1200–1500 aps./min., kai yra didelė apkrova).
• Apkrovos svarstymai: Visiškai apkrautomis sąlygomis naudokite žemesnes pavaras įsibėgėjimui ir kopimui į kalnus, kad išvengtumėte variklio užsikimšimo (veikiant žemiau 1000 aps./min.).
• Stabdymas: laipsniškai naudokite pneumatinius stabdžius. Ilgai leidžiantis žemyn, naudokite stabdymą varikliu (išmetimo stabdys / EVB) kartu su darbiniais stabdžiais, kad išvengtumėte stabdžių išblukimo.

Greitis ir valdymas

• Laikykitės pastovaus greičio neviršydami įstatymų nustatytų ribų, ypač veždami birias medžiagas. Venkite staigių posūkių ar eismo juostos keitimo, nes aukštas svorio centras padidina apvirtimo riziką.
• Visada laikykitės saugaus atstumo nuo kitų transporto priemonių, nes pilnai pakrauto savivarčio stabdymo kelias yra žymiai ilgesnis nei keleivinių transporto priemonių.

Tai pati svarbiausia operacija savivarčiams. Griežtai atlikite šiuos veiksmus, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų:
Sauga prieš-išmetimą

1. Pasirinkite stabilią vietą: pastatykite ant lygaus, tvirto paviršiaus (venkite minkštos žemės, šlaitų ar nelygaus reljefo), kad sunkvežimis neapvirstų kėlimo metu.
2. Nustatykite sunkvežimį: iki galo įjunkite stovėjimo stabdį, pavarų dėžę perjunkite į neutralią padėtį ir, jei esate nedideliame įkalnėje, užblokuokite ratus.
3. Išvalykite zoną: įsitikinkite, kad šalia išmetimo lovos ar bagažinės dangčio nėra žmonių, kliūčių ar laidų. Įsitikinkite, kad bagažinės dangtis atrakintas ir laisvai atsidaro.

Lovos pakėlimas

1. Įjunkite galios tašką-(GTV): nuspauskite sankabos pedalą, prietaisų skydelyje paspauskite GTV jungiklį (užsidega GTV indikatoriaus lemputė), tada pasirinkite žemą pavarą (pvz., 1 arba 2 pavara). Lėtai atleiskite sankabą, kad įjungtumėte GTV.
2. Suaktyvinkite hidraulinį keltuvą: perkelkite hidraulinį valdymo vožtuvą į padėtį „UP“. Sąvartynas palaipsniui pradės kilti.
3. Valdykite variklio greitį: HOWO NX savivartis Palaikykite pastovų variklio greitį 1000–1500 aps./min (neviršykite 1750 aps./min., nes didelis greitis gali sugadinti hidraulinį siurblį).
4. Stebėkite procesą: stebėkite lovos kampą ir medžiagos srautą. Jei krovinys įstrigo, nedelsdami nustokite kelti (nemėginkite jėga kelti lovos aukščiau) ir saugiai sulaužykite medžiagą naudodami įrankį.
5. Neutralizuokite sistemą: kai medžiaga visiškai iškraunama, perkelkite hidraulinį valdymo vožtuvą į „NEUTRAL“ padėtį, kad sustabdytumėte kėlimą.

Lovos nuleidimas

1. Atleiskite hidraulinį slėgį: perkelkite valdymo vožtuvą į padėtį "ŽEMYN". Patalynė nusileis pagal savo svorį (variklį laikykite tuščiąja eiga žemu apsisukimų dažniu, kad valdytumėte greitį).
2. Visiškai nuleiskite lovą: palaukite, kol lova visiškai atsiguls ant važiuoklės, tada perkelkite valdymo vožtuvą atgal į „NEUTRALUS“.
3. Išjunkite GTV: nuspauskite sankabą, pavarų dėžę perjunkite į neutralią padėtį, tada paspauskite GTV jungiklį, kad jį išjungtumėte (indikatoriaus lemputė užges). Lėtai atleiskite sankabą.
4. Pritvirtinkite bagažinės dangtį: prieš perkeldami sunkvežimį įsitikinkite, kad bagažinės dangtis užsifiksavo.

⚠️ Svarbios saugos pastabos:
Niekada nevairuokite sunkvežimio su pakelta sąvartynu, net ir iš dalies.
Nenaudokite lovos keleiviams ar daiktams kelti ar vežti, išskyrus numatytą krovinį.
Jei lova įstrigo viduryje{0}}keltuvo, nedelsdami išjunkite variklį ir patikrinkite hidraulinę sistemą.

Saugiai pastatykite: norėdami pastatyti automobilį, pasirinkite lygų, lygų paviršių. Visiškai įjunkite stovėjimo stabdį, perjunkite į neutralią padėtį ir išjunkite variklį.
Po{0}}kelionės patikrinimo:

• Patikrinkite, ar aplink hidraulinę sistemą, važiuoklę ir sąvartyną nėra nuotėkių, nepažeistų ar palaidų dalių.
• Nuvalykite bagažinės dangtį, lovą ir žibintus, kad pašalintumėte šiukšles, kurios gali sukelti koroziją arba matomumo problemų.
• Tinkamai išjunkite: prieš išimdami raktą išjunkite visus elektros priedus (šviesas, radiją). Jei variklis buvo naudojamas esant didelei apkrovai, prieš išjungdami leiskite jam veikti tuščiąja eiga 1–2 minutes, kad atvėstų turbokompresorius.
• Žurnalo priežiūra: užrašykite bet kokius neįprastus garsus, įspėjamąsias lemputes ar problemas, iškilusias naudojant kitą techninę priežiūrą.

Dirbdami aplink sunkvežimį visada dėvėkite tinkamas asmenines apsaugos priemones (AAP) (apsauginius batus, pirštines, gero matomumo{0}} liemenę).
Niekada nestovėkite po pakelta sąvartyno lova, net ir su atraminiais blokais.
Laikykitės vietinių eismo taisyklių ir svorio apribojimų, kad išvengtumėte baudų ir nelaimingų atsitikimų.
Suplanuokite reguliarią techninę priežiūrą pagal SINOTRUK rekomenduojamą techninės priežiūros grafiką, kad užtikrintumėte sunkvežimio patikimumą ir ilgaamžiškumą.