Pagrindinės savivarčios puspriekabės{0}}konstrukcijos centre yra hidraulinė sistema, leidžianti kroviniui iškrauti autonomiškai, tenkinant veiksmingo birių medžiagų išmetimo poreikį, kartu užtikrinant, kad konstrukcija būtų pakankamai tvirta sunkiems kroviniams vežti.
Krovinio kėbulas pagamintas naudojant didelio{0}}stiprumo mangano plieno plokštes suvirinant, o pakaba – tvirta,-nepriklausoma sistema su štampuotomis plieninėmis lakštinėmis spyruoklėmis. Važiuoklės rėmas pagamintas iš didelio-tvirto plieno su optimizuotu skersinio-elemento dizainu, siekiant sumažinti savo svorį; kai kurie aukščiausios klasės-modeliai turi visiškai-aliuminį korpusą, surinktą naudojant mechanines tvirtinimo detales-, tokias kaip varžtai ir kniedės-, kad būtų išvengta medžiagos stiprumo sumažėjimo, kurį dažnai sukelia suvirinimas.
