Betono maišyklės sunkvežimis – tai specializuota transporto priemonė, skirta gabenti statybinį{0}}betoną; dėl savo išskirtinės formos jis dažnai vadinamas „sraigių sunkvežimiu“ arba „alyvuogių sunkvežimiu“. Šiuose sunkvežimiuose yra cilindrinis maišymo būgnas, skirtas mišraus betono gabenimui.
Transportavimo metu maišymo būgnas nuolat sukasi, kad betonas nesustingtų. Po pristatymo būgno vidus paprastai nuplaunamas vandeniu, kad betono likučiai nesukietėtų ir neužimtų vietos, nes kitu atveju sumažėtų efektyvus būgno pajėgumas.
Betono maišyklės sunkvežimis susideda iš transporto priemonės važiuoklės ir specializuotos betono maišymo ir transportavimo įrangos. Mano šalyje šių sunkvežimių važiuoklės dažniausiai yra „II tipo“ bendrosios paskirties{1}}važiuoklės, tiekiamos transporto priemonių gamintojų. Pagrindiniai specializuoti komponentai yra galios išjungimas-(GTV), priekinės ir galinės būgnų atramos, greičio reduktorius, hidraulinė sistema, maišymo būgnas, valdymo mechanizmai ir valymo sistema. Veikimo principas apima galios ištraukimą iš transporto priemonės važiuoklės per GTV, kad hidraulinėje sistemoje būtų varomas kintamo tūrio siurblys; tai mechaninę energiją paverčia hidrauline energija, kuri perduodama fiksuoto-tūrio varikliui. Tada variklis varo greičio reduktorių, kuris savo ruožtu veikia maišymo mechanizmą, kad maišytų betoną.
