Šoninė-apvertimo puspriekaba{1}}

Šoninė-apvertimo puspriekaba{1}}

Šoninis-Paverčiamas puspriekabės{1}}priekaba|Produkto pristatymas (tik eksportui) Šoninė-apverčiama puspriekaba- yra didelio-efektyvumo savaiminio-išvertimo transporto priemonė, sukurta specialiai birių medžiagų, tokių kaip anglis, smėlis, šlakas, rūda ir statybinės medžiagos, transportavimui. Jis sujungia bortinės priekabos universalumą ir greito savivarčio iškrovimo privalumus, todėl jis plačiai tinka pervežimams trumpais-atstumais statybvietėse, kasybos vietovių transportavimui ir tolimiems-birių krovinių paskirstymui. Jį galima derinti su 4×2 arba 6×4 traktoriais, palaiko vienpusį/dvipusį{14}}hidraulinį kėlimą, o šoninis{15}}krovinių dėžės apvertimo kampas gali siekti 45–70 laipsnių. Jis siūlo greitą iškrovimą, minimalų likučių kiekį ir puikiai prisitaiko prie vietos, todėl tai yra pagrindinė alternatyva tradiciniams{19}}galiniams savivarčiams.
Siųsti užklausą
Aprašymas
Techniniai parametrai
Šoninis-Paverčiamas puspriekabės{1}}priekaba|Produkto pristatymas (tik eksportui) Šoninė-apverčiama puspriekaba- yra didelio-efektyvumo savaiminio-išvertimo transporto priemonė, sukurta specialiai birių medžiagų, tokių kaip anglis, smėlis, šlakas, rūda ir statybinės medžiagos, transportavimui. Jis sujungia bortinės priekabos universalumą ir greito savivarčio iškrovimo privalumus, todėl jis plačiai tinka pervežimams trumpais-atstumais statybvietėse, kasybos vietovių transportavimui ir tolimiems-birių krovinių paskirstymui. Jį galima derinti su 4×2 arba 6×4 traktoriais, palaiko vienpusį/dvipusį{14}}hidraulinį kėlimą, o šoninis{15}}krovinių dėžės apvertimo kampas gali siekti 45–70 laipsnių. Jis siūlo greitą iškrovimą, minimalų likučių kiekį ir puikiai prisitaiko prie vietos, todėl tai yra pagrindinė alternatyva tradiciniams{19}}galiniams savivarčiams.
product-512-384
Šoninė-apverčiama puspriekaba- yra pagaminta tik iš T700/Q345B didelio-stiprumo mangano plieno, turi integruotą kintamo skerspjūvio-siją, todėl jos konstrukcija yra lengva (5,5–6,5 tonos) ir tvirta{8}. Krovinių dėžė gali būti sukonfigūruota su U-formos arba stačiakampio formos konstrukcija, pastorintomis ir{11}}dėvėjimuisi atspariomis grindimis bei tinkinamomis vertikaliomis gofruotomis arba plokščiomis šoninėmis plokštėmis. Hidraulinėje sistemoje naudojamas kelių{13}cilindrų sinchroninis kėlimas, užtikrinantis sklandų veikimą ir didelę kėlimo jėgą. Kartu su priežiūros-nereikalaujančia pusiausvyros sija ir trijų-ašių subalansuota apkrovą{17}}nešančia konstrukcija, jis yra atsparus sukimui ir deformacijai, todėl lengvas dizainas suderinamas su patvarumu.
product-512-384

 

Produkto privalumai

 

Labai efektyvus iškrovimas, geras vietos pritaikymas: iškrovimas į šoną-nereikia važiuoti atbuline eiga, todėl galima dirbti siaurose statybvietėse, tuneliuose ir pakelėse; greitesnis kėlimo greitis, o iškrovimo efektyvumas per vieną kelionę yra maždaug 40 % didesnis nei užpakalinio -arbatimo, o tai žymiai sumažina laukimo laiką.

 

Žemesnis svorio centras, užtikrinantis didesnį saugumą, mažiau linkęs apvirsti: Palyginti su galiniais-apvertusiais savivarčiais, šoninis-apverčiamasis kėlimas suteikia žemesnį svorio centrą ir geresnį stabilumą, efektyviai išvengiant apvirtimo pavojaus; trijų-ašių subalansuota pakaba ir sustiprinta atverčiama sija užtikrina stabilų veikimą nelygiais keliais ir sumažina suvirinimo lūžimo bei deformacijos riziką.

product-1200-1200
product-1200-1200
product-1200-1200
product-1200-1200

Lengva ir didelė keliamoji galia, atitinkanti reikalavimus ir pelninga: didelio{0}}tvirto plieno ir modulinės masės-mažinimo konstrukcijos dėka svoris siekia net 5,5 tonos, o reikalavimus atitinkanti keliamoji galia yra 30–35 tonos; per kelionę jis gali vežti 5–8 tonomis daugiau nei tokio paties tonažo{7}}savivarčio sunkvežimis, kurio degalų sąnaudos mažesnės ir investicijų grąža yra greitesnė.

Universalus ir universalus: Paguldytas plokščias, jis gali būti naudojamas kaip bortinė priekaba, skirta gabenti padėklus, plieną ir statybines technikas; Apvirtus jis gali iškrauti birias medžiagas, tenkindamas bendruosius krovinių ir birių medžiagų poreikius, su dideliu suderinamumu su kroviniu ir mažu tuščiosios eigos rodikliu.

Patvarus, lengvai prižiūrimas ir mažesnė kaina: pagrindiniai komponentai pagaminti iš -atsparaus didelio stiprumo- plieno, hidraulinė sistema gerai sandarina ir nėra linkusi į alyvos nutekėjimą; susidėvinčios dalys yra universalios, jame sumontuotos ašys, kurių priežiūra nereikalauja-, todėl techninės priežiūros ciklai ilgi, taisymas yra paprastas ir ilgalaikės{3}}eksploatacijos išlaidos mažos.

 

Populiarus Žymos: šoninių-savivarčių puspriekabė-, Kinijos bortinė-savivartė puspriekabė-priekabų gamintojai, gamykla

Siųsti užklausą
Siųsti užklausą