Pagrindinė konfigūracija

Labai{0}}tvirta važiuoklės konstrukcija

Važiuoklėje panaudotas Q345B/T700 didelio-stiprumo mangano plienas su integruotu per{3}}sijos dizainu. Žąsies kaklo sritis yra sustiprinta dvigubo -sluoksnio plokštėmis, kad būtų padidintas patvarumas nelygiais keliais ir tolimais{6}}atstumais.
Lengva perforuota kryžminio{0}}sangaro konstrukcija sumažina transporto priemonės svorį, išlaikant puikų sukimo stiprumą ir keliamąją galią.

Kėbulo ir krovinių skyrius

Krovinio kėbulas pagamintas iš didelio{0}}stiprumo kvadratinių vamzdžių su antikoroziniu apdorojimu.

Funkcijos apima:

Nuimami šoniniai kuolai
Dvipusės{0}}pusės visiškai atsidarančios durys
Pasirenkamos pakeliamos durys
Standartinis vandeniui atsparus PVC tentas
Keli krovinių tvirtinimo kabliai

Standartinis krovinio kėbulo aukštis yra 2000 mm ir gali būti pritaikytas pagal transportavimo reikalavimus.

Pakabos ir ašių sistema

Priekaboje yra:

3 × 13- tonų ašys, nereikalaujančios priežiūros
Pasirenkamos FUWA / BPW / SAF ašys
Sustiprinta lakštinių spyruoklių balansinė pakaba
Pasirenkama pneumatinė pakabos sistema

Pakabos sistema užtikrina puikų stabilumą važiuojant greitkeliu ir mišriu keliu.

Padangos ir važiavimo įranga

3-ašių puspriekabė standartiškai komplektuojama su:

12 × 12R22.5 bekamerės padangos
Mažo pasipriešinimo riedėjimui konstrukcija
Didelio{0}}tvirtumo plieniniai ratai

Neprivaloma:

385/65R22.5 viengubos plačios padangos
Aliuminio lydinio ratlankiai

Ši konfigūracija pagerina degalų efektyvumą ir sumažina eksploatavimo išlaidas.

Stabdžių ir elektros sistema

Į standartinę įrangą įeina:

WABCO dviguba{0}}pneumatinė stabdžių sistema
ABS antiblokavimo{0}}stabdžių sistema
24V elektros sistema
Neperšlampami 7 ir 15 kontaktų lizdai
LED galiniai žibintai ir šoniniai gabaritiniai žibintai

Stabdžių sistema užtikrina stabilų ir patikimą veikimą esant skirtingoms apkrovos sąlygoms.

Techninės specifikacijos

Prekė	Specifikacija
Išoriniai matmenys	13000 × 2550 × 3600 mm
Krovinių dėžės matmenys	12800 × 2480 × 2000 mm
Pagrindinės sijos medžiaga	Q345B / T700 didelio-stiprumo plienas
Grindų plokštė	2,5 mm neslysti{1}}plieninė plokštė
Krovinio kėbulo aukštis	2000 mm (1800–2400 mm pasirenkama)
Ašies konfigūracija	3 × 13T ašys be priežiūros
Sustabdymas	Lapų spyruoklinė balansinė pakaba
Padangos dydis	12R22.5 bekamerės padangos (12 vnt.)
Karaliaus segtukas	90# JOST kaltinis karališkasis segtukas
Nusileidimo pavara	28T hidraulinės tūpimo kojos
Taros svoris	6,1–6,8 tonos
Nominali apkrova	33,5 tonos
Krovinio tūris	63 m³
Stabdžių sistema	Dvigubas oro stabdys + ABS
Ratų bazė	6780 + 1310 + 1310 mm

Pasirenkamos konfigūracijos

Struktūriniai atnaujinimai

3 mm sustiprinta grindų plokštė
Sustiprintas krovininio kėbulo rėmas
Trigubai sustiprinta žąsies kaklelis
Galinis anti{0}}atsidūrimo buferis

Važiuoklės atnaujinimai

16T sunkiosios{1}}atvaros ašis
Pneumatinė pakaba
Diskinių stabdžių ašis
Vienetinės plačios padangos
Aliuminio lydinio ratlankiai

Krovinio kėbulo parinktys

Hidraulinės pakeliamos krovininės durys
Visiškai uždaros šoninės plokštės
Aukštesnis korpusas (2200 mm / 2400 mm)
Nuimamos priekinės plokštės
Padalytas brezento rėmas

Saugos parinktys

EBS elektroninė stabdžių sistema
TPMS padangų slėgio stebėjimas
Stabdžių aušinimo purškimo sistema
Apsaugos nuo -virtimo rinkinys

Produkto privalumai

Lengvas dizainas

Dėl lengvų skersinių elementų ir didelio{0}}tvirto plieno konstrukcijos 3-ašių puspriekabė sveria tik 6,1 tonos, todėl yra daugiau legalaus krovinio ir didesnis transportavimo pelnas.

Lankstus krovinių gabenimas

Nuimamas kuolų dizainas ir visiškai atidaromos šoninės durys palengvina pakrovimą ir iškrovimą, palaiko žemės ūkio produktus, generalinius krovinius, statybines medžiagas ir birius krovinius.

Tvirta ir patvari konstrukcija

Sustiprinta važiuoklė ir subalansuota pakabos sistema užtikrina puikų stabilumą net nelygiais keliais ir nuolat eksploatuojant.

Mažos eksploatacijos išlaidos

Nereikalingos{0} ašys, visame pasaulyje prieinamos atsarginės dalys ir paprasta konstrukcija sumažina priežiūros išlaidas ir prastovą.

DUK

Kl.: kokį krovinį gali gabenti puspriekabė{0}}?

A: Tinka grūdams, žemės ūkio produktams, kartoninėms dėžėms, greitiesiems kroviniams, kasdienėms prekėms, statybinėms medžiagoms ir kitiems biriems kroviniams.

Kl.: Ar kuolo korpusas yra nuimamas?

A: Taip. Šoniniai kuolai yra nuimami, todėl negabaritinių krovinių pakrovimas ir iškrovimas yra lengvesnis.

K: Ar priekaboje gali būti pneumatinė pakaba?

A: Taip. Pneumatinė pakaba yra papildoma konfigūracija, siekiant pagerinti važiavimo komfortą ir krovinio apsaugą.

K: Kokios traktoriaus galvutės yra suderinamos?

A: Priekaba suderinama su dauguma tarptautinėse rinkose naudojamų 4×2 ir 6×4 vilkikų.

Kl .: kokia yra didžiausia naudingoji apkrova?

A: Nominali naudingoji apkrova yra 33,5 tonos, o maksimali keliamoji galia gali siekti 45 tonas, priklausomai nuo kelių taisyklių ir eksploatavimo sąlygų.

Kl.: Kodėl verta rinktis puspriekabę{0}}?

Ats.: „Semi{0}}Trailer“ derina lengvą konstrukciją, lankstų krovinių pakrovimą, tvirtą ilgaamžiškumą ir mažas priežiūros išlaidas, todėl ji išlieka viena populiariausių krovininių priekabų eksporto rinkoms visame pasaulyje.

Populiarus Žymos: 3-ašinė puspriekabė-, Kinijos 3 ašių puspriekabių gamintojai, gamykla