Jiefang JH6 traktorius

FAW Jiefang JH6 traktorius - Įvadas, išsamios specifikacijos ir naudojimo vadovas

Pagrindiniai parametrai

• Prekės ženklas ir modelis: FAW Jiefang JH6 Heavy{1}}Duty Tractor (pasirenkamos konfigūracijos skirtingiems galios lygiams, degalų tipams, kabinos tipams ir transportavimo scenarijams, įskaitant dyzelinę versiją, gamtinių dujų (NG) versiją, energiją taupančią-versiją ir išmaniąją versiją)
• Pavaros tipas: 6 × 4 (pagrindinė fiksuota konfigūracija), dvigubos galinės varančiosios ašys, tinka vidutinei-sunkiai apkrovai (49–60 tonų) ilgiems{5}}atstumams; jis turi didelę apkrovą-neleidžiančią galią ir pravažiavimo našumą, todėl gali lengvai prisitaikyti prie sudėtingų kelio sąlygų, tokių kaip greitkeliai, kalvos, kalnų keliai ir purvini keliai, tenkinant įvairių sunkiųjų{7}}transportavimo scenarijų poreikius.
• Ratų bazė: 3700 mm / 4200 mm / 4500 mm / 4800 mm (pasirenkamos konfigūracijos, reguliuojamos pagal traukos poreikius ir priekabų derinimą, prisitaikant prie skirtingų priekabų ilgių ir logistikos transportavimo scenarijų, tokių kaip konteinerių ir birių krovinių gabenimas)
• Bendri matmenys (L × P × A): 6700–7800 mm × 2550 × 3900–4150 mm (kinta priklausomai nuo kabinos tipo (aukšta{5}}viršutinė dvigulė kabina) ir papildomos konfigūracijos, pvz., deflektorius ir įrankių dėžė)

Jėgos pavaros sistema

• Variklis: siūlo dvigubo dyzelino ir gamtinių dujų (GD) galios sprendimus, atitinkančius skirtingus transportavimo poreikius, pasižyminčius puikiu galios našumu ir ekonominiu efektyvumu
• Dyzelinė versija: pasirenkami FAW Xichai arba Weichai didelio efektyvumo dyzeliniai varikliai, kurių didžiausia galia 460–700 AG (338–515 kW), didžiausias sukimo momentas 2200–3320 N·m, maksimalus sukimo momento greitis 1000–1300 aps./min. itin-mažos degalų sąnaudos. 700 AG versija pasižymi didele galia, kuri gali lengvai susidoroti su kalvotomis, kalnuotomis ir didelio{13}}aukštumo kelio sąlygomis, o tai labai pagerina veikimo efektyvumą.
• Gamtinių dujų (NG) versija: Ateityje bus galima įsigyti Xichai CA6SM4-53E61N arba Weichai WP15NG530E61 variklius, kurių galia 530 AG ir 540 AG, 590 AG. Jame įdiegta pažangi dujų tiekimo technologija, užtikrinanti stabilų degimą ir mažą dujų suvartojimą, o 80 km pastovaus greičio dujų suvartojimas yra tik 27,77 kg.
• Savybės: eilinis 6-cilindras, su turbokompresoriumi ir tarpiniu aušinimu, elektroninio valdymo aukšto slėgio-common rail technologija (dyzelinė versija); variklio blokas pagamintas iš labai-stiprios medžiagos, kuri yra labai patikima, o B10 tarnavimo laikas yra puikus; alyvos keitimo intervalas yra ilgas, o tai labai sumažina naudotojo priežiūros išlaidas; Jis pasižymi mažu tuščiosios eigos greičiu, dideliu sukimo momentu, stipriomis paleidimo ir pakilimo galimybėmis bei puikiomis šilumos išsklaidymo savybėmis, visiškai prisitaikanti prie sunkių 6 × 4 traktorių darbo sąlygų.
• Pavarų dėžė: standartinė 12-greičių mechaninė pavarų dėžė arba pasirenkama 16-greičių Shaanxi Fast F16JZ26A arba ZF išmanioji AMT automatinė pavarų dėžė, pagaminta gerai žinomų gamintojų, su aukštos klasės didelio sukimo momento spiralinės pavaros sinchronizatoriumi, sklandžiu pavarų perjungimu ir tvirta variklio galia.

Traukos sistema ir energijos tiekimas

• Traukos įtaisas: įrengtas labai{0}}stiprus sukibimo balnas (pasirenkamas 50# / 90#), pagamintas iš aukštos{{3}kokybės legiruoto plieno, pasižymintis stipria traukos galia ir atsparumu dilimui; traukos kaištis yra grūdintas ir grūdintas, pasižymi dideliu kietumu ir atsparumu smūgiams, tinka ilgalaikiam-sunkiam-apkrovimui (49–60 tonų) traukos darbams, ypač tinka konteinerių gabenimui ir dideliais{8}}atstumais bagažinės gabenimui
• Traukos galia: 220–250 kN, atitinkanti įvairių tipų priekabų (konteinerių priekabų, birių krovinių priekabų, logistikos priekabų ir kt.) traukos poreikius esant sunkioms-apkrovoms.
• Dizainas: įrengtas greito{0}}atjungimo įtaisas, patogus prijungti ir atjungti priekabą, pagerinantis veikimo efektyvumą; sukibimo balnas yra reguliuojamas, prisitaikantis prie skirtingų priekabos prijungimo padėčių, užtikrinantis stabilų sukibimą ir mažinantis važiuoklės susidėvėjimą važiuojant ilgais-atstumais sunkiu{2}}apkrova; įrengtas patikimas fiksatorius, neleidžiantis priekabai atsijungti eksploatacijos metu, atitinkančiu Europos saugos standartus

Energijos tiekimo sistema:

• Dyzelino versija: standartiškai įrengtas 800 l / 900 l talpos aliuminio degalų bakas, atsparus korozijai- ir lengvas, užtikrinantis ilgą 3000–3500 kilometrų ištvermę, išvengiant dažno degalų papildymo tolimais{6}}atstumais; pasirenkama dviejų degalų bakų konfigūracija, atitinkanti itin-ilgų-atstumų transportavimo be degalų papildymo poreikius; įrengta didelio-efektyvumo kuro filtrų sistema, efektyviai filtruojanti degaluose esančias priemaišas ir vandenį, apsauganti variklio degalų įpurškimo sistemą ir dar labiau pagerinanti degalų ekonomiją.

 

Kabinos ir saugos konfigūracija

• Kabina: pritaikyta didelio-stiprumo integruota, visiškai-plieninė susidūrimui-atspari kabina, 100 % automatiškai suvirinta ir aptikta prisijungus lazeriu, su vietine pirmos-klasės žemos LOJ dangos ir roboto purškimo technologija, kuri pagerina patvarumą; 4-taškų oro pagalvės pakaba, bendra narvelio konstrukcija, kuri žymiai pagerina atsparumą smūgiams ir atsparumą deformacijoms; siūlomos trijų tipų kabinos: išmanioji komforto versija, išmanioji aukščiausios kokybės versija ir intelektualioji aukščiausios kokybės versija L, visos pritaikytos plokščių grindų dizainui, kabinos vidinis aukštis iki 2,05 metro, erdvi vidinė erdvė, tinkanti ilgų-atstumų vairuotojams ilsėtis sunkiomis-apkrovomis gabenant didelius atstumus.
• Išorė: stilinga ir tvirta, su atmosferinio priekinio paviršiaus dizainu, optimizuotomis oro įsiurbimo grotelėmis, geromis šilumos išsklaidymo savybėmis; aprūpintas reguliuojamu viršutiniu deflektoriumi, integruotu šoniniu gaubtu ir transporto priemonės apatiniu deflektoriumi, optimizuotu visam transporto priemonės išoriniam srauto laukui, mažinančiu vėjo pasipriešinimą ir energijos sąnaudas; papildoma pagalbinių įrankių dėžė, patogi bendriems įrankiams ir darbo batams dėti; pailginti įlaipinimo laipteliai, todėl įlipimas ir išlipimas tampa patogesni; elektroninis galinio vaizdo veidrodis, užtikrinantis aiškų matymą lietingu ir sniego oru bei sumažinantis vėjo pasipriešinimą.
• Interjeras: prabangus ir patogus, naudojant pažangią garso izoliaciją, šilumą izoliuojančias medžiagas ir daugybę smūgių sugėrimo bei triukšmo mažinimo procesų, efektyviai izoliuojantį triukšmą ir vibraciją važiuojant sunkia{0}}apkrova; įrengtos „Grammer“ ventiliuojamos sėdynės, 4-taškų oro pagalvės pakaba, 1,2 metro pločio dvigulė lova, daugiafunkcis vairas, 10 colių spalvingas plūduriuojantis ekranas, pilnas LCD prietaisų skydelis, EPB ir priekabos rankinio stabdžio vožtuvas; įrengtas 60W greitas įkrovimas, 1000W maitinimas (220V inverteris), gyvenamasis mažas staliukas, parkavimo oro kondicionierius, savarankiškas šildymas, MINI virtuvės ir kiti konfigūracijos moduliai, sukuriantys "namą mobilųjį" vairuotojams; interjeras pritaikytas humanizuotos spalvų schemos, su pagrįstu išdėstymu ir dideliu komfortu.
• Papildoma konfigūracija: Standartinis elektrinis kabinos pakėlimas; pasirenkamas išmanusis terminalas, 360 laipsnių panoraminė kamera, išmani gedimų diagnostikos sistema (automobilio būsenos stebėjimas realiu laiku-), elektrinis stoglangis, beraktis įėjimas ir vieno-mygtuko paleidimo funkcija; aprūpinta išmaniąja elektronine valdymo sistema, užtikrinančia intelektualų transporto priemonės stebėjimą ir valdymą, o centrinis valdymo pultas yra pagrįstai išdėstytas, lengvai pasiekiami įvairūs funkcijų jungikliai, pagerinantys eksploatavimo patogumą.

 Patikra prieš-eksploataciją
Prieš užvesdami transporto priemonę, atlikite išsamią apžiūrą, kad pašalintumėte galimus pavojus saugai ir užtikrintumėte normalų veikimą pagal FAW Jiefang JH6 traktorių, ypač tinkančių dideliems-atstumams, dideliems{2}} kroviniams ir įvairiems sudėtingiems transportavimo scenarijus, saugos eksploatavimo specifikacijas:

1. Išorė ir važiuoklė: patikrinkite padangų slėgį ir visų padangų susidėvėjimo būklę (sutelkite dėmesį į dvigubas galines varomąsias ašis), įsitikinkite, kad ratų veržlės yra pritvirtintos; apžiūrėti traukos balną, traukos kaištį ir jungiamuosius varžtus, ar neatsipalaidavę, deformuotis ar nesusidėvėję; patikrinkite, ar varančiojo veleno, dviejų galinių ašių ir važiuoklės varžtai nėra sandarūs ir nepažeisti, ypač siekiant išvengti atsipalaidavimo dėl nelygių kelių esant didelei apkrovai; įsitikinkite, kad prošvaisa yra normali, ir pašalinkite kliūtis važiavimo kelyje, kad išvengtumėte padangų ar važiuoklės pažeidimų važiuojant; patikrinkite diferencialo užrakto (tarp-ratų ir tarp-ašių) bei jo vamzdyno vientisumą ir įsitikinkite, kad jis gali normaliai veikti slidžiuose, purvinuose ir kalnų keliuose; patikrinkite, ar kuro/dujų bakas, oro laikymo bakas ir darbastalis nėra laisvi; nuvalykite LED priekinius žibintus, fotoaparato objektyvą ir elektroninį galinio vaizdo veidrodėlį, kad nepakenktumėte regėjimui dėl dulkių.
2. Skysčių ir dujų patikra: Dyzelinė versija: Patikrinkite variklio alyvos, aušinimo skysčio, degalų ir stabdžių skysčio lygį, kad įsitikintumėte, jog jie atitinka standartą; laiku išleiskite kuro filtre susikaupusį vandenį; patikrinkite naftotiekio ir stabdžių vamzdyno sandarumą ir patikrinkite, ar nėra alyvos ar oro nuotėkio. Gamtinių dujų versija: patikrinkite dujų slėgį ir dujotiekio sandarumą, kad įsitikintumėte, jog nėra dujų nuotėkio; patikrinkite, ar anti-perkrovimo struktūra ir išmanioji slėgio sistema veikia normaliai. Prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad alyvos ir vandens temperatūra yra normaliose ribose, ypač žemos-temperatūros ir plokščiakalnio vietose; patikrinkite kabinos pakabos sistemos hidraulinės alyvos lygį ir šilumos išsklaidymo sistemą, kad jos veiktų normaliai, kad prisitaikytumėte prie variklio šilumos susidarymo esant didelei apkrovai.
3. Kabina ir elektros sistema: patikrinkite transporto priemonės žibintus (ypač pilnus LED žibintus), garso signalą, valytuvą, automatinį priekinį žibintą ir automatinį lietaus valytuvą, kad įsitikintumėte, jog visa elektros įranga veikia normaliai; patikrinkite, ar oro pagalvės sėdynė, pakabos sistema ir vairo sistema veikia normaliai; patvirtinkite, kad stovėjimo stabdys yra veiksmingo stabdymo būsenoje (ypač svarbu sunkiasvorėms{0}}transporto priemonėms); sureguliuokite elektroninį galinio vaizdo veidrodėlį ir centrinį valdymo ekraną bei patikrinkite 360 ​​laipsnių panoraminę kamerą, aklųjų zonų stebėjimą, vairuotojo nuovargio stebėjimą ir kitas funkcijas, kad užtikrintumėte gerą vairavimo matomumą ir saugumą (ypač svarbu važiuojant mieste ir dideliais atstumais); patikrinkite traukos balno fiksavimo įtaisą, kad įsitikintumėte, jog jis patikimai užfiksuotas; išbandykite vieno-mygtuko paleidimo funkciją ir išmaniąją gedimų diagnostikos sistemą, jei yra; patikrinkite akumuliatoriaus būseną ir grandinių jungtis; Patikrinkite 60 W greitąjį įkrovimą, 1000 W maitinimo šaltinį ir kitas funkcijas, jei yra.

Transporto priemonės užvedimas ir kasdienis vairavimas

1. Įeikite į kabiną, pasukite raktą į „ON“ padėtį (arba paspauskite vieno{0}}mygtuko užvedimo jungiklį), palaukite, kol bus baigta transporto priemonės-patikra (nėra gedimo signalo), tada užveskite variklį. Jei naudojate AMT automatinės pavarų dėžės versiją, prieš paleisdami įsitikinkite, kad pavara yra neutralioje padėtyje; jei norite paleisti sunkią -apkrovą, venkite paleisti visa apkrova, kad apsaugotumėte jėgos pavarą.
2. Užvedę leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga 2–3 minutes, kad sušiltų, stebėkite prietaiso duomenis (variklio greitį, alyvos slėgį, vandens temperatūrą, dujų slėgį NG versijai), kad įsitikintumėte, jog visi indikatoriai yra normalūs. Vietose, kuriose- žema temperatūra, prieš užvesdami variklį pašildykite iki 25–35 laipsnių; neužveskite variklio pilna apkrova, kai vandens ir alyvos temperatūra neatitinka reikalavimų, kad nepažeistumėte jėgos agregato (ypač svarbu 6×4 sunkios{8} apkrovos traktoriams).
3. Atleiskite stovėjimo stabdį, įsitikinkite, kad pavara yra neutralioje padėtyje (jei naudojama automatinė pavarų dėžė, perjunkite į D pavarą), švelniai paspauskite akceleratorių, kad pradėtumėte sklandžiai, vengdami staigių akceleracijų ir staigių pavarų perjungimo, ypač traukiant sunkią -krovos priekabą (49–60 tonų), kad išvengtumėte varančiojo veleno ar padangų slydimo; Prieš pradėdami perspėti aplinkinius darbuotojus, pagirkite garsinį signalą, o tai yra svarbiau prastai matomose vietose, pavyzdžiui, siauruose miesto keliuose ir logistikos parkuose.
4. Važiuojant išlaikyti stabilų greitį: greitkeliuose ne didesnis kaip 100 km/h, o įprastuose ir miesto keliuose – 45–60 km/h; važiuodami kalnų keliais ir kalvomis, atitinkamai sumažinkite greitį, kad užtikrintumėte saugumą. Ilgoms nuokalnės atkarpoms naudokite žemas pavaras ir stabdykite varikliu, kad išvengtumėte dažno stabdymo, dėl kurio gali trūkti stabdžiai (ypač tai labai svarbu sunkiasvorėms{4}}transporto priemonėms); transporto priemonei važiuojant dideliu greičiu nekeiskite krypties ir neperjunkite pavarų, laikykitės saugaus atstumo nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės; tinkamai naudoti pastovaus greičio palaikymo funkciją lygiame kelyje, kad sumažintumėte vairavimo nuovargį ir optimizuotumėte degalų sąnaudas / dujų sąnaudas; AMT versija gali naudoti rankinį režimą, kad dar labiau optimizuotų energijos suvartojimą ir prisitaikytų prie sudėtingų kelio sąlygų, tokių kaip kalnų keliai.
5. Važiuodami purvinu, apsnigtu ar slidžiu keliu, įjunkite tarp-ratų diferencialo užraktą ir tarp-ašių diferencialo užraktą, kad pagerintumėte ratų sukibimą ir pravažumą; venkite staigių posūkių dideliu greičiu, kad neapvirstumėte (6 × 4 dvigubos galinės pavaros konfigūracija esant didelei apkrovai turi aukštesnį svorio centrą, todėl vairavimo saugumui reikia skirti ypatingą dėmesį). Stačiuose šlaituose ir plokščiakalnio vietose naudokite žemą pavarą, kad užtikrintumėte pakankamai galios ir išvengtumėte slydimo; kopdami laikykitės stabilaus greičio ir dažnai neperjunkite pavarų; naudokite pajudėjimo į kalną -pagalbos funkciją pradėdami nuo šlaitų, kad išvengtumėte paslydimo.
6. Važiuodami ilgą-atstumą atkreipkite dėmesį į degalų / dujų lygį ir prietaisų nurodymus, o degalų papildymas arba degalų papildymas iš anksto, kai pritrūksta degalų / dujų (vienas degalų bakas gali nuvažiuoti 3000–3500 kilometrų, o vienas dujų užpildymas gali nuvažiuoti 2100 kilometrų); atkreipti dėmesį į išmaniosios gedimų diagnostikos sistemos nurodymus ir laiku susidoroti su neįprastomis sąlygomis; važiuodami reguliariai tikrinkite priekabos prijungimo būseną, kad užtikrintumėte saugų sukibimą esant didelės apkrovos{4}}sąlygoms; vengti perkrovos, kad nepažeistumėte jėgos agregato ir dvigubų galinių ašių; tinkamai naudokite stovėjimo oro kondicionierių poilsio metu, kad taupytumėte energiją; reguliariai valykite fotoaparato objektyvą, priekinius žibintus ir elektroninį galinio vaizdo veidrodėlį, kad nepakenktumėte regėjimui dėl dulkių.

Priekabos prijungimo ir atjungimo operacija

1. Priekabos sujungimas: važiuokite traktoriumi į priekabos priekį, laikykite traktorių ir priekabą tiesia linija ir lėtai artėkite prie priekabos, kol traukos kaištis susilygiu su traukos balnu; tinkamai nuleiskite traktoriaus pakabą, kad traukos kaištis būtų įkištas į traukos balną (atkreipkite dėmesį į išlygiavimo tikslumą, kai priekaba yra sunki{0}}apkrova); užrakinkite traukos balno fiksavimo įtaisą ir patikrinkite, ar jis patikimai užrakintas; prijunkite priekabos oro kontūrą ir grandinės jungtis bei patikrinkite priekabos žibintus ir stabdžius, kad įsitikintumėte, jog jie veikia normaliai; patikrinkite priekabos padangų slėgį ir sujungimo varžtus ir įsitikinkite, kad nėra atsilaisvinimo; 360 laipsnių panoraminiu fotoaparatu patikrinkite supančią aplinką, kad išvengtumėte aklųjų zonų, ypač siaurose vietose ir logistikos parkuose.
2. Priekabos atjungimas: važiuokite traktoriumi ir priekaba į lygią, tvirtą ir atvirą vietą (užtikrinkite, kad žemė atlaikytų didelę traktoriaus ir priekabos apkrovą), perjunkite į neutralią pavarą ir tvirtai patraukite traktoriaus ir priekabos stovėjimo stabdį; atjunkite priekabos oro kontūrą ir grandinės jungtis ir padėkite jungtis švarioje ir sausoje vietoje, kad išvengtumėte taršos; pakelkite traktoriaus pakabą, kad atskirtumėte traukos balną nuo priekabos traukos kaiščio; lėtai važiuokite traktoriumi į priekį, kad atskirtumėte jį nuo priekabos, ir pastatykite traktorių bei priekabą atitinkamai saugioje vietoje; po priekabos ratais padėkite ratų blokus, kad išvengtumėte paslydimo, o tai yra svarbiau nuokalnėse (sunkios{0}}krovos priekabos labiau linkusios paslysti).

Po{0}}operacijos priežiūra

1. Nuvalykite dulkes nuo kabinos, važiuoklės, traukos balno ir darbastalio, kad susikaupusios dulkės nepakenktų transporto priemonės eksploatavimo trukmei; reguliariai valykite oro filtrą, kad užtikrintumėte sklandų variklio įsiurbimą (ypač svarbu varikliui, kurių apkrova yra didelė); nuvalykite 360 ​​panoraminės kameros objektyvą, LED priekinius žibintus, elektroninį galinio vaizdo veidrodėlį ir jutiklį, kad užtikrintumėte aiškų matymą ir normalią veikimą; nuvalykite priekabos jungties dalies likučius; išvalykite pagalbinę įrankių dėžę ir tvarkingai išdėliokite įrankius.
2. Dar kartą patikrinkite visų alyvų ir skysčių (variklio alyvos, aušinimo skysčio, degalų, stabdžių skysčio dyzelinei versijai) lygį, laiku papildykite; Gamtinių dujų versijai patikrinkite dujotiekio sandarumą ir dujų slėgį, o aptikus dujų nuotėkį nedelsdami pašalinkite; patikrinkite, ar nėra alyvos / dujų nuotėkio ir atsilaisvinusių varžtų (sutelkite dėmesį į važiuoklę, jėgos pavarą, dvigubas galines ašis ir traukos sistemą) ir nedelsdami priveržkite arba pataisykite, jei nustatomos problemos; pripūtę padangas nestovėkite priešais padangas, kad nesusižeistumėte dėl sprogimo; patikrinkite stabdžių trinkelių ir padangų susidėvėjimo būklę (sunkiai{0}}apkrovai ir ilgais{1}}atstumais reikia tikrinti dažniau); patikrinkite, ar oro rezervuaras ir minkšta jungties dalis nėra laisvi; patikrinkite kuro/dujų filtro sistemą ir laiku ją išvalykite arba pakeiskite; patikrinkite šilumos išsklaidymo sistemą ir išvalykite radiatorių, kad užtikrintumėte normalų šilumos išsklaidymo procesą (pritaikydami prie variklio šilumos susidarymo esant didelės apkrovos sąlygoms).
3. Pastatykite automobilį sausoje, vėdinamoje ir plokščioje vietoje, išjunkite variklį, stipriai patraukite stovėjimo stabdį ir įjunkite neutralią pavarą. Jei transporto priemonė stovi ilgą laiką, uždenkite kabiną ir traukos balną, kad išvengtumėte dulkių ir korozijos; išjunkite pagrindinį maitinimo jungiklį ir uždarykite duris bei langus; atjunkite priekabos maitinimą, jei ji neprijungta; atitraukite kabinos pakabą į atitinkamą padėtį; išvalykite vidinę daiktadėžę, gyvenamąjį nedidelį stalą, MINI virtuvę ir kitus komponentus.
4. Reguliariai atlikti techninę priežiūrą pagal automobilio vadovą: reguliariai keisti variklio alyvą, filtrų elementus (oro filtrą, alyvos filtrą, kuro filtrą) ir pavarų dėžės alyvą pagal priežiūros ciklą (važiuoklės ir tilto priežiūros ciklas iki 15/50/60 kilometrų); patikrinti padangų, stabdžių trinkelių ir transmisijos dalių susidėvėjimo būklę ir atlikti visapusišką jėgos pavaros, traukos sistemos, stabdžių sistemos ir šilumos išsklaidymo sistemos patikrinimą bei techninę priežiūrą, kad užtikrintumėte ilgalaikį stabilų ir efektyvų FAW Jiefang JH6 traktoriaus veikimą; prižiūrėdami transporto priemonę tvirtai remkite pakeltas dalis, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų.